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Archivio di Renault

Renault Safrane, bruttissima! di Egisto Soldi , Mercoledì 27 Agosto 2008

Piccolo post di sollievo. Per fortuna la macchina in alto resta confinata nei mercati non europei: la Renault Safrane è davvero brutta. Trattasi di grande berlina a tre volumi, con motore V6 2,3 litri, cambio automatico a 5 marce, e trazione anteriore. via omniauto... Continua la lettura »

Dacia (Renault) Sandero Stepway: voglio anche in Italia un Suv low cost senza 4x4 di Egisto Soldi , Martedì 26 Agosto 2008

Tifo per le auto low cost. A gas, benzina, ibride. Microcar, berline, giardinette. Per questo, mi piacerebbe che anche in Italia arrivasse il Suv (senza 4x4) a basso prezzo della Dacia: Sandero Stepway. Che verrà venduta con il marchio della Casa madre: la Renault. Attenzione, ripeto che non ha la... Continua la lettura »

Renault vince la battaglia dei 120. Ma sui consumi andrei cauto... di Egisto Soldi , Sabato 19 Luglio 2008

Chiamatela versione ecologica della Twingo 1.2 16 V. Il motivo? Emette solo 120 grammi di CO2 (anidride carbonica) al chilometro. Obiettivo, far sì che i consumatori paghino meno la macchina, grazie ai bonus messi a disposizione da diversi Stati europei.È una strategia che ha quindi tre benefici:1) per la Renault,... Continua la lettura »

Dacia Sandero: a 7.350 euro è la meno costosa che possiate trovare. Se mi sbaglio, segnalatemelo di Egisto Soldi , Martedì 8 Luglio 2008

Vado a memoria, sicché - se sbaglio - vi prego di scrivermi nei commento: con 7.350 euro, la versione base della Dacia Sandero è l'auto meno costosa in commercio in Italia. Il muso non è entusiasmante, ma il profilo - con un'onda capovolta - è simpatico; non male, infine, il... Continua la lettura »

Renault Twingo per le donne: sfiziosetta, ma non regalata... di Egisto Soldi , Domenica 29 Giugno 2008

La gamma della Renault Twingo si arricchisce di un allestimento speciale al femminile: Night & Day. È basato sulla versione top di gamma, ma ha  decorazioni floreali sulla carrozzeria a contrasto con i due colori disponibili: bianco o nero. Io preferisco la scura, ma son maschietto e nulla conta il... Continua la lettura »

Elettrizzante Renault di Egisto Soldi , Sabato 28 Giugno 2008

Entro il 2015, addirittura 100.000 immatricolazioni "elettriche": è il piano Renault per l'Europa, ambizioso assai, che si avvale dell'esperienza Nissan, sua controllata.Si punta a Clio, Mégane e Kangoo in Israele e Danimarca con la conversione in EV (Electric Vehicles) già attuata. Dopodiché arriva un'elettrica tutta nuova, che non deriva da... Continua la lettura »

Dacia stupisce: ecco la Sandero... bis di Egisto Soldi , Domenica 15 Giugno 2008

Nella battaglia fra le low cost si inserisce questa Dacia (foto su). Mi pare di trovarmi di fronte alla seconda puntata della Sandero (foto giù), ossia una vettura di oltre 4 metri e mezzo. Quindi, diventerà un'ammiraglia della Casa romena! Ma può una macchina del genere essere low cost?Può darsi... Continua la lettura »

Renault Kangoo Express: si fa in due per te di Egisto Soldi , Giovedì 29 Maggio 2008

Come la preferisci, normale o compact? La nuova Renault Kangoo Express la puoi trovare in entrambe le versioni.Anzitutto, la gamma Express si differenzia per i paraurti in plastica grezza, più robusti e funzionali nell'uso lavorativo: non c'è da fare l'autoscontro, ma è questione di pura praticità quotidiana. Scelta azzeccata. Poi,... Continua la lettura »

Renault Laguna Coupé: quattro ruote sterzanti significano godere quando si guida di Egisto Soldi , Lunedì 26 Maggio 2008

Ho già guidato una Renault con il telaio Active Drive: crea un nuovo standard in tema di sicurezza e precisione di comportamento, perché garantisco che l'auto sembra avanzare su rotaie, con un rispetto della traiettoria senza pari.Inaugurato a primavera del 2008 sulla versione GT di Renault Laguna, il nuovo telaio... Continua la lettura »

L'onda sensuale della Renault Laguna Coupé di Egisto Soldi , Lunedì 26 Maggio 2008

Disponibile sul mercato a partire da ottobre 2008, la nuova Renault Laguna Coupé ha linee distintive che scaturiscono dalla base della calandra, per risalire rapidamente e con risolutezza lungo le fiancate. Trattasi di onda impalpabile, come quella di un flusso d'aria: sottolinea i parafanghi e si prolunga verso la coda... Continua la lettura »

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