Compiti difficili: Twingo/2 deve sostituire la Twingo/1

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Il compito della nuova Twingo non è facile. Mentre molti rimpiangono ancora la precedente generazione (e accusano Renault di avrla trascurata troppo negli ultimi anni), la Casa francese propone a Ginevra la sua erede, evidentemente meno carica di innovazione.

Abbandonata (quasi) l'architettura da piccola monovolume che contraddistingueva la passata edizione, la nuova punta tutto sulla fruibilità degli interni (modularita, i-Pod-compatibile e "spartanità ricercata" sembrano i nuovi padroni), trascurando un po' la piacevolezza delle forme... in effetti le auto esteticamente "belle" sono un'altra cosa.
Ma la Renault Twingo avrà una bella gamma di motori (benzina - debutta il nuovo 1.3 da 100 cv - e diesel DCI), quattro posti comodi e una smorfiosa versione GT: piacerà?

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