Subaru Impreza XV: che sgorbietto

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La Subaru m'incanta con le sue vetture sportive che stanno attaccate alla strada. Ma stavolta Subaru mi delude. L'Impreza, il mito dei rally, diventa crossover al Salone di Ginevra. Mamma, che brutta.

Sì, ha la trazione integrale, che Subaru fa da dio. Sì, le sospensioni saranno rigide. Sì, ci sono protezioni della scocca, barre portatutto, spoiler

sul lunotto.

Per carità, nulla le manca. Ma la linea mi fa sobbalzare. E poi secondo me non ha molto senso la macchina in sé.

Di bello, avrà il motore a benzina boxer 2.0 e il boxer diesel 2.0 da 150 CV. 

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