Tesla Motors: elettrico ruggente

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Al Salone di Francoforte ho osservato con enorme piacere la Tesla (Casa Usa che fa le elettriche): la seconda generazione della Roadster. Hanno un motore più potente, ma anche più efficiente e meno rumoroso.

Strepitoso top della gamma Tesla, la Roadster Sport, elettrica con lo 0-100 km/h in 3,7 secondi! Paura. Ha poche concorrenti fra le sportivissime.

Autonomia media di 400 km. Un

pieno di energia costa 10 euro.

Ma forse la news più eccitante è il debutto europeo della Model S, berlina tutta elettrica prodotta a partire da fine 2011. Il vero target della Tesla, infatti, è ampliare il proprio bacino d'utenza. Pezzo base sui 35.000 euro.

Ammetto comunque di non essere obiettivo. La Tesla mi affascina. Fondata nel 2003 da due ingegneri, ha assunto esperti mondiali di informatica e sistemi di calcolo. Un'azienda di cervelloni.

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