Tuning su una Rolls: non condivido

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Fare tuning è difficilissimo: facile scadere nel volgare. Se poi scegli una Rolls-Royce da tuningzare, diventa ancora più complicato lavorare bene. Nel caso in questione, una Phantom è stata elaborata

da Hamann. Che in genere opera con intelligenza.

Ci ha messo cerchi in lega di 23 pollici: mi paiono scomponibili e nerissimi. E il 6.7 V12 viene pompato di 75 cavalli, per un totale di 535 CV: velocità massima a 300 km/h.

Non era il caso. L'operazione era storta in partenza.

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