Mercedes Classe S restyling: ibrida!

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Restyling della Mercedes Classe S 2009: l'ho vista al Salone di New York. Da giugno nelle concessionarie.

Davanti, fa un mix di novità: mascherina del radiatore più "rotonda", e paraurti più "spigolosi".

La novità più eclatante è la versione ibrida, la S 400 Hybrid, con batterie agli ioni di litio. Consumo eccezionale: 7,9 litri di benzina ogni 100 km percorsi. Certo, poi le cose cambiano se si va soprattutto in autostrada: è presumibile che

la percorrenza scenda. Invece, più percorsi dove entra il motore elettrico, e meno i consumi. Discorso analogo per le emissioni di CO2 pari a 186 grammi al km.

Nel dettaglio, abbiamo un benzina tradizionale di 3.5 da 279 CV più un un motore elettrico a magnete permanente addizionale di 20 CV (15 kW) per 160 Nm di coppia.

Da tenere presente che la batteria si ricarica nella fasi di decelerazione del vettura: qui il motore elettrico fa da alternatore.

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