Subarina Justy, tu mi turbi a Gpl

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So bene che non tutti conoscono la Subaru Justy. Be', non è chiccosa come la 500, non è trendy come la Mini. È semplicemente una compatta derivata dalla Daihatsu Sirion. Il fatto è che è una piccolina interessantissima.

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Di lei mi piace anche il posteriore quasi verticale e i passaruota marcati. Le ruote sono agli angoli della vettura: obiettivo, avere il passo (distanza fra ruote davanti e dietro) più lungo possibile a favore dell'abitabilità.

La trazione anteriore è equipaggiata con un propulsore 1.0 a tre cilindri (cambio manuale a 5 marce), capace di erogare 69 CV.

C'è anche un allettante modello ecologico a doppia alimentazione, benzina/Gpl,

dotato di impianto Brc omologato in fase 2: 5 litri di carburante per 100 km. Emissioni di CO2 inferiori ai 120 g/km: hai diritto agli incentivi governativi per l'acquisto di auto ecologiche, più uno sconto di 2.000 euro sul prezzo di listino (di 14.680 euro). Straconsiglio.

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