Subaru Impreza Diesel: sarai mia

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C'erano già oggi la versione benzina e quella bi-fuel (benzina/Gpl), ora arriva la Subaru Impreza Diesel. Amo il Boxer Diesel 2.0 da 150 CV: l'ho testato su Legacy, Outback e Forester e va alla grande.

È anche oer merito di quei propulsori che Subaru Italia ha fatto segnare un +42,54% nelle vendite 2008 sul 2007. Obiettivo: nel 2009, circa 6.300 auto vendute.

La Subaru Impreza Diesel è sportiva e compatta: si tenga poi presente che quello è l'unico motore a gasolio al mondo coi cilindri

contrapposti (magici giap).

A qualsiasi velocità spingi, senti sempre che il propulsore ha energia da vendere. Tocca i 205 km/h e fa lo 0-100 km/h in 8,6 secondi (con cerchi da 16"). Il consumo è di 5,8 l/100 km. Prezzi da 24.490 euro: soldi spesi benissimo, specie se ti vuoi divertire.

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