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Archivio di Daihatsu

Brava Toyota-Daihatsu: io adoro la modularità di Egisto Soldi , Lunedì 19 Gennaio 2009

Toyota e Daihatsu (la prima ha la maggioranza azionaria dell'altra dal 1999) hanno partorito un'interessantissima 7 posti ultracompatta. Per il mercato giapponese. Il suo nome è Toyota Passo Sette o Daihatsu Boon Lumina. Ha tre file di sedili, con le ultime due abbattibili. Lunga 4.180 mm, larga 1.695 e alta... Continua la lettura »

Test drive Daihatsu Cuore: mi arrivano domande di Egisto Soldi , Mercoledì 2 Aprile 2008

Qualche settimana fa, ho provato la Daihatsu Cuore, scrivendo diversi post sulla citycar giap. Mi sono arrivati diversi commenti, fra cui quello di Tiziano. In nero, le sue domande. Mi farebbe piacere sapere qualche parere ulteriore sul comportamento per un potenziale uso extraurbano (80 km al giorno, a velocità da... Continua la lettura »

Daihatsu Cuore in prova: perché è una citycar furba di Egisto Soldi , Lunedì 10 Marzo 2008

Se è migliorabile nella rumorosità degli interni ad alta velocità (120 km/h), pur tuttavia segnalo che la Daihatsu Cuore che ho provato è una macchina intelligente. Mi spiego.Ha numerosi vani e cassetti, dove poter riporre gli oggetti. I comandi sono intuitivi e semplici: foto su. Gli strumenti si leggono facilmente (foto... Continua la lettura »

Daihatsu Cuore in prova: il bagagliaio va bene per la spesa; un po' meno per i viaggi lunghi di Egisto Soldi , Lunedì 10 Marzo 2008

Lasciamo un momento da parte i numeri, e badiamo alla praticità pure: nel bagagliaio della Dahiatsu Cuore che ho provato, ci stanno benissimo i sacchetti della spesa; incluse bottiglie e magari qualche altro piccolo oggetto. Ma se siete in quattro e dovete fare un lungo viaggio, laddietro le valigie non... Continua la lettura »

Daihatsu Cuore in prova: mi pare sicura, in attesa dei crash test di Egisto Soldi , Lunedì 10 Marzo 2008

Non è ancora stata sottoposta a crash test Euro NCAP; a me che l'ho provata, la Daihatsu Cuore pare sicura, almeno a livello di stabilità e dotazioni.La carrozzeria, a scocca portante, è realizzata in lamiere d'acciaio ad alta resistenza, tenendo conto di diverse esigenze: da un lato preservare al massimo... Continua la lettura »

Daihatsu Cuore in prova: in curva è più che dignitosa di Egisto Soldi , Lunedì 10 Marzo 2008

Ho provato una citycar, sicché il giudizio sulla tenuta di strada va dato in proporzione al mezzo che avevo per le mani. La Daihatsu Cuore ha dimostrato una buona tenuta di strada: è una macchina sicura.Valido anche l'impianto frenante servoassistito a depressione di tipo misto, con dischi anteriori di tipo... Continua la lettura »

Daihatsu Cuore in prova: il motore è ok di Egisto Soldi , Lunedì 10 Marzo 2008

Ho guidato la Daihatsu Cuore in prova su tre tipi di strade: urbana, extraurbana e autostrada. Ne desumo che il "mille" della Cuore è studiato e realizzato per soddisfare le esigenze di agilità, contenimento dei consumi, rispetto ambientale e prestazioni di una piccolina. La configurazione è quella classica a 3... Continua la lettura »

Daihatsu Cuore in prova: i particolari più sfiziosi di Egisto Soldi , Domenica 9 Marzo 2008

Vi segnalo alcune caratteristiche intelligenti della Daihatsu Cuore. Anzitutto, salire e scendere è facile, anche per chi è molto alto come me. Comode sia l'apertura delle porte sia l'altezza dell'auto (foto su): la testa non picchia; uno sballo per chi supera il metro e ottanta.Caricare e scaricare oggetti pesanti (valigie... Continua la lettura »

Daihatsu Cuore in prova: di primo acchito, niente male gli esterni di Egisto Soldi , Domenica 9 Marzo 2008

Ottima abitabilità in dimensioni compatte. Sì, dopo aver letto quelle cinque prime parole, potete anche salutarmi e non leggere più una riga dell'auto che ho provato: la Dahiatsu Cuore (Taka; uno dei tre allestimenti). Che ho categorizzato anche sotto Toyota, perché i giap Daihatsu sono del Gruppo Toyota.Invece, se volete... Continua la lettura »

Daihatsu Sirion restyling: sbrigatevi di Egisto Soldi , Domenica 18 Novembre 2007

 La Daihatsu Sirion ha appena subìto un restyling. Mi pare importante segnalarlo per 5 motivi.1) Daihatsu (prima Casa automobilistica nata in Giappone: 1907!) è nell'orbita del Gruppo Toyota, il che di per sé va a garanzia del prodotto.2) La Sirion si basa sullo stesso pianale della Toyota Yaris, gran macchina.3)... Continua la lettura »

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