Salone di Francoforte 2011: Jaguar C-X16

Arriva una novità anche da Jaguar al Salone di Francoforte 2011. Si tratta del concept C-X16, il prototipo di una nuova vettura ibrida sportiva della casa inglese. Rinnovata nelle linee, che indica l'evoluzione futura del design, con un motore da 380 CV abbinato ad un sistema ibrido sperimentale e display touch screen di nuova generazione con tasti rapidi di scelta. "E' la nostra visione per una Jaguar sportiva del 21° secolo", ha detto il global director Hallmark.

Il nuovo linguaggio stilistico della casa del giaguaro è definito attraverso tre linee vitali: il parafango anteriore spigoloso, le fiancate posteriori che avvolgono la coda e l'ampia linea del tetto. Gli interni sono in rosso con pelle in micro-tessuto scamosciato, alluminio anodizzato tornito, fibra di carbonio e cromature scure. Anche la tecnologia è presente con il touch screen centrale ed i comandi rotanti multimodali.

Il motore è un 3.0 litri V6 sovralimentato interamente in lega, che eroga 380 CV (280 kW) e 450 Nm di coppia grazie alla sua innovativa architettura. Ad integrazione c'è un motore elettrico che produce 95 CV (70 kW) e 235 Nm di coppia, disponibile con la pressione di un pulsante sullo sterzo. Abbinato ad un cambio ad otto rapporti, questo permette alla C-X16 di accelerare da 0 a 100 km/h in 4.4 secondi e di raggiungere i 300 km/h con un consumo di 17.43 km/l.

p.s.
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