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La Ferrari 458 Italia "perde il tetto" e diventa la 458 Spider. La casa di Maranello ha fornito i dettagli del nuovo bolide rosso, che verrà presentato ufficialmente all'imminente Salone di Francoforte (15-25 settembre). La novità principale è il tetto rigido ripiegabile, integrato nella vettura e ripiegato anteriormente al vano motore, si apre in 14 secondi e consente un risparmio di peso di 25 chili.
La 458 Spider è spinta dal motore V8 ad iniezione diretta da 4499 cm3 e 570 CV, che raggiunge una velocità massima di 320 km/h ed un accelerazione da 0 a 100 km/h in 3.5 secondi. Il sistema di trasmissione è costituito dal cambio F1 doppia frizione a 7 marce con comandi al volante, mentre la dinamica veicolo è gestita dall'E-Diff3, che integra il controllo di trazione F1-Trac e l'ABS prestazionale.
Per il massimo confort di marcia con tetto aperto la nuova vettura Ferrari è dotata del 'wind stop' in vetro, regolabile elettronicamente in altezza, che distribuisce in maniera ottimale i flussi all'interno dell'abitacolo permettendo una normale conversazione fino a oltre 200 km/h. La 458 Spider, che verrà lanciata l'anno prossimo, consuma 11.8 l/100 km nel ciclo combinato ed ha emissioni di CO2 pari a 275 g/km.