Peugeot 3008 e 5008, arriva il motore micro ibrido

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Arriva una novità per Peugeot 3008 e 5008: da luglio sono disponibili anche con motore micro ibrido 1.6 e-HDi FAP 112 cavalli con cambio robotizzato. Si tratta di una nuova generazione di Stop&Start, che abbina un motore diesel, un alternatore reversibile di seconda generazione, un dispositivo e-booster della batteria e un sistema elettronico di recupero dell’energia in fase di decelerazione.

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Questo nuovo motore permette minori consumi, minori emissioni di CO2, ma anche silenziosità a bordo con il motore in stand-by e rapidità nelle ripartenze (400 ms). Sulle vetture con questa motorizzazione è presente anche contatore Eco, che calcola il tempo trascorso con il motore spento durante un tragitto, e grazie alla possibilità di innescare la messa in stand-by a partire dai 20 km/h, con cambio manuale, o 8 km/h con cambio robotizzato.

Il motore 1.6 e-HDi è stato utilizzato per la prima volta sulla Peugeot 508 con consumi misti di 4,4 l/100 km con emissioni di CO2 di soli 114 g/km al lancio, con la possibilità di scendere sotto il limite di 110 g/km nel 2011, soprattutto grazie alla comparsa di valvole di aspirazione dell’aria pilotate.

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