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Oltre a Nissan, c'è un altro giapponese che mi appassiona: Subaru. Grande tecnologia. Ora arriva un'evoluzione del suo sistema Eyesight: assistenza alla guida. Ci sono due telecamere stereoscopiche e diventa New EyeSight.
In stile Volvo (Pedestrian Detection e City Safety), Subaru aggiorna il sistema di rilevamento elettronico di pedoni e ciclisti: ora ha la frenata automatica d'emergenza pre-collisione, oltre al regolatore della velocità adatttivo.
Se la differenza di velocità fra l'auto e
l'ostacolo è inferiore ai 30 km/h e se il conducente non reagisce al primo allarme, il sistema rallenta o frena la macchina per evitare lo scontro. Se il differenziale di velocità è superiore ai 30 km/h, viene frenata l'auto.
Grandioso: utile per la sicurezza e per ridurre il costo degli incidenti e delle polizze assicurative.