Nuova Lada Niva, cercasi differenza rispetto a quella di prima

Gilberto

Io ho avuto una Suzuki Vitara di 14 anni per tre anni; non mi ha dato problemi, ma ora ho comprsto una Lada Niva nuova e la trovo nettamente superiore, anche con l'impianto a gas, che tra l'altro ha il bombolone sotto il baule e non ho perso la ruota di scorta (nel vano motore). A differenza della Vitara é sempre 4x4 e si può usare con le ridotte in salita anche sulle strade asfaltate.

livia

Buongiorno,confrontando una lada 4x4 e un suzuki 4x4 usate(ma anche nuove) qual'è la differenza e quale  delle due è meglio acquistare.A me piace molto la lada proprio perchè è spartana però c'è chi ne è entusiasta  e chi la ritiene una schifezza rispetto al suzuki, allora come orientarmi? a parità di prezzo usato meglio un Suzuki stravecchio e con tanti Km o una Niva più giovane e con meno chilometri? grazie livia

Antonio Carraro

Salve,ecco un po' di notizie.La nuova lada effettivamente rimane nella sostanza la stessa di sempre a livello estetico, mentre è sotto la pelle che ha subito molti cambiamenti dettati anche dalle normative in vigore nella ue, sono oltre 120 gli aggiornamenti, ne riassumo alcuni: nuova frizione di diametro maggiorato e fatta per durare almeno 120.000 km, nuovo siStema idraulico di azionamento  della stessa con riduzione significativa dello sforzo al pedale, nuovo  servofreno e varie modifice all'impianto frenante, importante è stato modificato l'ancoraggio degli ammortizzatori posteriori con un sostanziale cambio del comportamento stradale a vantaggio della stabilita', diversa disposizione del filtro di alimentazione del motore e nuovi cablaggi tubazioni ammodernati, ammortizzatori piu' lunghi con modifica della geometria delle sospensioni anteriori, aumento dell'altezza da terra, adozione di modifiche sostanzali con montaggio di doppo cuscinetti sui riduttori, ridotte moltissimo le vibrazioni acustiche della trasmissione, nuovo tappo introduzione olio sul motore e nuovi materiali sulle guarnizioni di accoppiamento del motore,ecc. ecc le modifiche sono molte qui riassunte solo alcune, a livello di comfort è stata adottata una nuova strumentazione con indicazione della temperatura esterna amperometro ecc, nuovo sistema di ribaltamento dei sedili posteriori per consentire il montaggio seggiolini bambini secondo normative(isofix?) a livello estetico cambiano le luci di posizione e frecce anteriori piu' grandi , e per adeguamento agli standard europei finalmente nuovi specchi retrovisori di dimensioni generose e regolabili dall'interno,. questi aggirornamenti tuttavia non sono definitivi nel corso del 2010 sono previste ulteriori modifiche e la produzione confermata almeno fino al 2015, questa viene considerata una lada della gamma "classica" praticamente una senza tempo.

 Le modifiche sono state comunque adeguate alla "chevrolet Niva altra vettura del gruppo che nelle intenzioni  doveva in passato sostituire l' attuale ma che invece è stata ceduta all'allora gruppo GM con i diritti sul marchio Niva, infatti l'attuale Lada si chiama 4x4 e non piu' lada Niva cosa che in molti non sanno e che qui ancora chiamate cosi'.