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Per ora, si parla solo di una Fiat elettrica, la 500 costruita dalla Chrysler. Al massimo, potrebbe anche esserci una Multipla, ma questa è parsa più una sortita elettorale della Bresso in Piemonte che altro.
C'è anche il rovescio della medaglia: magari solo chi fa le elettriche non
è in grado di fare auto davvero ecologiche. Magari Fiat era e restarà leader nel gas, con una puntatina nell'ibrido, e questa sarà la scelta vincente. Perché le elettriche pure costano da pazzi, sia al produttore sia, di riflesso, al compratore finale.Blogosfere è il più grande network italiano di blog professionali d'informazione.
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