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Della Chevrolet Spark mi piace anche l'abitacolo. L'entrata è comoda: un aspetto che spesso si sottovaluta. L' ingresso facile ti aiuta specie quando hai mal di schiena o torcicollo. In più, c'è spazio per le gambe e per la testa.
Attraente la plancia illuminata in azzurro tungsteno. Niente male il tachimetro analogico e il pannello multifunzione digitale con spie luminose
tutt'intorno. Visibilità ottima. Insomma, c'è tutto per guidare in sicurezza.
E a tale proposito, ricordo che la Spark ha meritato 4 stelle su un massimo di 5 nell'ultima tornata di crash test Euro NCAP.
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