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Era ed è la macchina più venduta in Europa: tanto di cappello alla VW Golf. Che, intelligentemente, amplia la gamma: ecco la versione a quattro ruote motrici. Il nome è 4Motion. Giusto. Se il pubblico chiama, va sfamato.
La 4Motion ha un sistema di trazione integrale con frizione multidisco a bagno d'olio Haldex, ed è mossa da un quattro cilindri 2.0 TDI 140 CV con filtro antiparticolato di serie: 320 Nm di coppia, cambio manuale a 6 rapporti.
Tocca i 206 km/h e fa lo 0-100 km/h in 9,4 secondi. Consuma 5,5 litri ogni 100 km.
Con sette airbag (incluso quello utlissimo per le ginocchia del guidatore), Esp (ossia controllo elettronico della stabilità), climatizzatore semi-automatico Climatic, regolatore di velocità, la VW Golf 2.0 TDI 4Motion Comfortline
Se la vuoi Highline, cioè con in più i cerchi in lega di 16 pollici, climatizzatore automatico Climatronic, sedili anteriori sportivi, il computer Plus, volante multifunzione rivestito in pelle, ti ci vogliono 25.850 euro.
Sono prezzi bassi considerando che siamo di fronte alla regina d'Europa, macchina di enorme affidabilità. Peccato che ci sia soltanto con un motore.
alle 18:22
selva aurelio
non esiste la Golf doppia trazione benzina?