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Primo, è una berlina, e non una coupé come potrebbe apparire. Trattasi di una tre volumi a quattro porte: già di per sé un settore in cui è difficile cimentarsi. La vedremo in anteprima mondiale al prossimo Salone di Parigi.
Perché è un veicolo davvero importante oper la General Motors (che possiede la Chevrolet)? Perché è di "alta qualità", e debutta in Europa.
Infatti, da marzo 2009 ci saranno il benzina a 16 valvole un 1.600 da 112 CV e un 1.800 da 140 CV, con fasatura variabile (VVT). In più, ecco un nuovo 2.000 turbodiesel da 150 CV.
Complimenti
al coraggio di Chevrolet, per un'auto che mi piace, vista in foto. Peccato solo quel muso che mi ricorda le Volvo (foto su). Ma magari è soltanto una mia impressione.
alle 18:49
anonimo
il muso non ricorda x niente la volvo!!!!!!!!!!svitati