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Post soprattutto fotografico.
Otto cilindri a V di 6,2 litri sovralimentato con compressore volumetrico, 556 CV a 6.100 giri, picco di coppia massima pari a 747 Nm a 3.800 giri: è la nuova Cadillac CTS-V.
Siccome adoro fare pronostici, dico che le tedesche devono preoccuparsi: le rivali dirette sono Audi RS4, Bmw M3, Mercedes C63 AMG, nelle foto giù.
Questa Cadillac mi
piace per tre motitvi: esteticamente, perché si distingue davvero dalle altre; la calandra gigantesca; per l'accelerazione, visto che fa lo 0-100 km/h in 3,9 secondi. Così come reputo assai interessanti (ma sottovalutate dal grande pubblico) quelle in listino ora: la BLS soprattutto, ma anche la Escalade (foto giù).
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