News sulle auto: attualità sul mondo dei motori e delle auto. Notizie e novità sulle auto nuove di tutte le marche
Il Suv italo-cinese sta vendendo bene nei supermercati Iper: così dice il Produttore, la DR Motor Company, di Isernia (Molise). Il DR5 - ve lo ricordo - è il risultato di un processo di assemblaggio: il telaio è costruito dalla Casa cinese Chery; il motore è un 1.6 benzina a 4 cilindri Chery; l'elettronica è Bosch. Il design è il frutto di studi e ricerche del centro stile DR, che - secondo me - ricorda un po' il vecchio Toyota Rav4.
Ma qual è uno dei dubbi più frequenti fra chi si domanda se valga la pena comprare un Suv DR? L'assistenza. Cioè, uno pensa: ok, la compro a basso prezzo all'Iper; ma poi, se ho bisogno d'assistenza (per esempio, se si rompe uno specchietto), dove vado, visto che non ci sono concessionarie DR in giro per l'Italia (c'è la sede: in Molise)?
La risposta è: ci sono 200 officine che forniscono assistenza a chi ha un Suv DR. In più, adesso, arriva un accordo per dotare quelle officine con attrezzature diagnostiche della Texa (di Treviso) . Che è di tipo multimarca, permette di intervenire su veicoli di diverse Case: lo colleghi alle prese Obd delle auto e fai la diagnosi.
Certo che ci vorrebbe la
prova del nove: qualcuno di voi che ha comprato un Suv DR ha già assaggiato un'officina convenzionata? Se sì, com'è stato il servizio?ho comprato a giugno una dr 2,in meno di 6 mesi,ho dovuto cambiare la centralina,le cerniere degli sportelli,ma nn nella celerita dovuta,ma nella calma piu assoluta,e da ben due mesi ke ho la macchina piena d acqua,e la moquette ammuffita,in merito a cio hanno cambiato la coppa di nn so cosa,che a mio parere da perfetta ignorante in materia non c entrava niente,in piu,la radio si accende a piacere,e la macchina e piena di cigolii,come se fosse vecchia da un paio d anni,e le cinture di sicurezza,non sono lunghe per come dovrebbero essere,(una persona piu grossa non arriva a chiudere la cintura,vergognoso !!)ho mandato varie mail senza nessuna risposta,cosa che altre ditte non avrebbero mai fatto.siete una ditta emergente ,ma che secondo me affonderete presto.
Io credo che bisogna dire grazie al sig De Riso, per il posto di lavoro che offre, poi come capo officina con esperienza di 55 anni di meccanica, o acquistato una dr 1 vi posso dire che per quello che o pagato e tutto ok.
ciao a tutti.
ho comprato una dr1 metano/benzina lo scorso aprile.
al momento ho fatto 20.000 km senza alcun tipo di problema.
sabato prox la porto a fare il tagliando(il secondo, il primo è a 5.000km e poi ogni 15.000).
Mi è capitato di dover sostituire una maniglia (rotta la molla per uno scherzo non riuscito della mia ragazza). Me l'hanno cambiata gratis in garanzia e in circa una settimana. Anche con la vecchia macchina, la c3, mi capitò di dover sostituire la maniglia e aspettai un mese.
penso sia questione di fortuna con le macchine...
attualmente sono soddisfatto della scelta, saluti a tutti.
Vi dirò anche che quando ho avuto bisogno di contattare per domande riguardanti modifiche autoradio , scrivendo alla dr mi anno delucidato subito . Io ho il piede abbastanza pesante ma nonostante tutto con 25 euro di gpl faccio circa 300Km ,in autostrada e in città mi piace sentire il motore cantare . Be io non ho nessun vantaggio economico a farvi comprare delle dr ma mi sono altamente stufato di sentirne parlare male . Ho è tutta gente che deve farsi benedire oppure pagati dalla concorrenza . A parte gli scherzi ora le dr vanno veramente bene . Naturalmente c'è sempre anche da considerare che con il prezzo di altri suv di dr5 ne possiamo comprare almeno due . Auguri a tutti e abbiate più fede !!!!!
Il tempo passa... e le cose cambiano, a volte in meglio (almeno si spera!). Possibile che nn ci sia nessuno, a parte Angelo che abbia anche notizie buone ma soprattutto recenti sulla dr? Grazie
Sono un fortunato possessore di una dr5 integrale 2000 benzina e gpl percorsi 25000 Km senza nessun tipo di problema assistenza ok per tagliandi . Ora non siamo piu allo stato brado dove per ragioni di costi le macchine si comperavano al supermercato, ci sono consessionarie ecc..ecc... poi siamo nel 2011 ein tre anni tutto si è spianato . Spero che domani dopo quello che vi ho detto non rimanga a piedi . A dimenticavo io abito ad Alessandria ,e sono a vostra disposizione per qualunque chiarimento . Ciao a tutti.
Auguri a tutti e in particolare a chi ha acquistato una DR ... ne avranno bisogno! Io ho acquistato una DR5 a ottobre 2008 e abito a corbetta in provincia di Milano. Le cose principali che mi vengono subito in mente sono il carro soccorso e la macchina sostitutiva gratis (si, ma solo se hai comprato la DR a partire dal 2009), inoltre la tempestività e l'elevata qualità della rete di assistenza (6 mesi di attesa x il tergicristallo del lunotto, inoltre x un guasto di fabbrica della pompa della benzina entro i due anni di garanzia, 580 euro e 1 mese di lavoro sul veicolo) e vi assicuro che c'è molto, molto altro ... ; inoltre se chiedete un risarcimento al venditore, ricordatevi di avviare una causa presso il giudice di pace o tribunale competente x territorio, altrimenti vi propongono un'accordo con obligo di privacy sulla vicenda e accredito entro 15 gg della somma pattuita, si ma di quale anno? forse si sono dimenticati di scriverlo, cmq auguri a tutti bye bye
Ho visto la DR1 e non mi dispiace esteticamente. A parte i giudizi sul gusto personale, una cosa bisogna evidenziarla, obiettivamente: la capacità del fondatore Massimo Di Risio di buttarsi in una avventura e in un mercato comunque non facili... complimenti veramente per avere creato opportunità di lavoro e dato speranze a tante famiglie... Auguri per un meritato successo.
ho provato DR5 A DIESEL.. è UNA FUSION! A BENZINA CONSUMA TROPPO..ASSISTENZA?? SE VUOLE DI RISIO LO POSSO COLLABORARE IO CHE HO UNA NOTEVOLE ESPERIENZA IN MULTINAZIONALI IMPORTANTI. W DR.
PAROLA DI ANTONIO OMERO
L'assistenza fa ridere! La compagnia non mette nelle condizioni neanche le officine autorizzate di lavorare seriamente. Ho il sedile sputtanato già dal quarto mese di utilizzo e la minigonna andata. E' da due mesi che mando la scheda garanzia e la cestinano puntualmente facendo finta che non è mai arrivata. Ho chiamato il numero verde e in accordo con un'officina autorizzata abbiamo rispedito la scheda garanzia con le richieste (per l'n-sima volta) e mi hanno risposto che era arrivata. Una settimana dopo, chiedendo la legittima risposta, mi è stato detto nuovamente che non era arrivata la scheda garanzia quando loro stessi mi avevo detto che era arrivata!!!!
Ke grandissime teste di cazzo!!! Ma nn finisce qui!!!!
se qualcuno di voi e' a conoscenza dei valori di convergenza e campanatura di questa fantomatica DR,gentilmente mi faccia una mail,grazie anticipatamente,Ortenzio.E-MAIL:ortenziogomme@libero.it
Ma chi può comprare questo carrozzone cinese assemblato?
Oltretutto non costa nemmeno così poco...
abbiamo comprato due lancia phedra superaccessoriate 37.500 euro ciascuna.Ogni due mesi abbiamo avuti problemi,elettronici,fondale che si staccava,finestrini che si aprivano da soli,luci che si accendevano da sole di notte al parcheggio,Fap da cambiare ogni 60.000Km (1700 euro),sedili che si sfondavano cambiati in garanzia.Finita la garanzia tutti i difetti erano rimasti esi doveva pagare.La Dr almeno costa poco.
io ho una lancia Y nuovo modello... e sto pensando di prendere una DR5 beh sicuramente da quello che ho letto l'assistenza fa un pò pena e lo capisco .. ma con la macchina che ho e l'assistenza che ho avuto sinceramente il prezzo ne vale la candela. Quando ho comprato la mia Y mi sono sentito dire che il lettore cd mp3 che aveva di serie pur avendo il problema che saltava le cartelle e che la prima canzone si sentisse come 3° era una cosa normalissima e che era stata proprio progettata così. poi durante l'inverno mi arrivava acqua nell'abitacolo beh dopo 5 mesi di test che hanno fatto cambiato guarnizioni etc hanno scoperto il prob una guarnizione che nn andava bene ?!?! 5 mesi ?!?!? l'accendisigari era un opzional :) però ti lasciavano il buco con un coperchio di plastica appoggiato su... boh sinceramente dopo questo preferisco rischiare con la DR5 ;)
Ciao sono andato avedere per la Kia sportage e mettendo 2 accessori si porta a casa con 21000 euro dando indietro la mia vecchia toyota yaris verso; anzi se non glie la do indietro è meglio !!!! ho letto in altri siti che qualcuno è contento di questa macchina e altri no .... pensavo che leggendo i commenti avrei avuto le idee più chiare invece sono al punto di partenza. Peccato
Credo che se l'avessi scoperta un paio d'anni fa, forse l'avrei acquistata anch'io.
Pertanto dopo aver letto i vostri commenti ringrazio il cielo per non averla vista allora.
Vorrei però aggiungere un'osservazione ulteriore a sfavore di questo ipotetico SUV DR5: la tanto ostentata convenienza sul prezzo, se è vero che costa 15900 o addirittura 19900 all'Iper di Montebello, non mi sembra tale.
Quando ho acquistato la mia KIA Sportage 2.0 benzina, la versione base poteva essere portata a casa per 17500 circa, in contemporanea con la paritetica Hiunday Tucson (stessa motorizzazione e allestimenti e pari prezzo).
E vero che oggi il prezzo non è più in promo ma sono convinto che trattando un pò col concessionario si possano ottenere ancora degli sconti interessanti.
In ogni caso a conti fatti mi pare evidente la non convenienza di quest'auto.
A chi vuole spendere poco suggerirei piuttosto una Dacia Logan, costa mooolto meno e alle spalle c'è Renault.
scipione da napoli
oggi cosa importantissima nel business è il cosidetto feedback,cioè la risposta del cliente in termini di soddisfazioni generali del prodotto acquistato....sembrerebbe che alla dr5 manca un feedback sufficiente!!!! peccato ,a vederla da una ottima impressione per il rapporto qualità-prezzo...
aspetterò per comprarla
Premesso che tutte le fabbriche di auto ultimamente progettano auto da schifo, le reti di assistenza non sono da meno. Io nel 2005 ho comprato una c4, ad oggi ho percorso 28KM, la vettura non è mai andata bene. Il venditore mi ha detto che nel 2005 sono uscite parecchie c4 difettose in tutto. L'hanno venduta lo stesso, adesso devo far valere i miei diritti a suon di avvocati. Questa non è serietà nè della Citroen nè di queste fantomatiche fabbrichette che nascono dal nulla e dopo aver infestato il territorio nazionale, se ne vanno con tanti saluti e buona notte al secchio. Purtroppo in italia la legge non funziona per i cittadini, le leggi sonmo fatte ad uso e costume di tutti questi sfruttatori di mano d'opera cinese e per i grossi imprenditori che pagano a destra e a manca, poitici e non per poter dare fregature sotto ogni punto di vista. Io non comprerò mai piu' una macchina. La tessera dei mezzi pubblici va bene, in ferie ci vado con il treno o con un aereo che non sia alitalia. Se li mettiamo alla fame, capiranno che un cliente non bisogna fregarlo o farlo aspettare due mesi per un tubo dell'aria condizionata. saluti meccanizzati a tutti
no 15k euro per un salto nel buio acquistando un suv espressione del'italianissimo "volere - non posso"... Gia' le aut osono pericolose, almeno non prendiamole di cartapesta o che si guastano da sole
che faccio la compro o no
Cari signori, quello che ho letto non fa altro che confermare una mia idea, e cioè che nell'industria e nel commercio non c'è spazio per l'improvvisazione. Sono errori questi, che commercialmente si pagano caro, a meno che l'intenzione della Dr non sia solo quella di arraffare il massimo nel più breve tempo possibile e poi chiudere battenti. Bah, sono nel commercio da 37 anni, e per la soddisfazione del cliente ho rinunciato a molti soldini, e sono ancora qui. Forse ho sbagliato e forse no, chi lo sa. Una cosa però la posso dire, mio nipote che ha 19 anni, oggi ha rapporti commerciali con il nipote di un mio cliente che ha più o meno la sua stessa stessa età e che prosegue nell'azienda di famiglia. Scusatemi, con l'età tendo a divagare, ma spero abbiate afferrato il concetto e che qualche responsabile Dr legga il parere di questo vecchio e rifletta. Mai avere fretta di crescere. Saluti.
Cari signori, quello che ho letto non fa altro che confermare una mia idea, e cioè che nell'industria e nel commercio non c'è spazio per l'improvvisazione. Sono errori questi, che commercialmente si pagano caro, a meno che l'intenzione della Dr non sia solo quella di arraffare il massimo nel più breve tempo possibile e poi chiudere battenti. Bah, sono nel commercio da 37 anni, e per la soddisfazione del cliente ho rinunciato a molti soldini, e sono ancora qui. Forse ho sbagliato e forse no, chi lo sa. Una cosa però la posso dire, mio nipote che ha 19 anni, oggi ha rapporti commerciali con il nipote di un mio cliente che ha più o meno la sua stessa stessa età e che prosegue nell'azienda di famiglia. Scusatemi, con l'età tendo a divagare, ma spero abbiate afferrato il concetto e che qualche responsabile Dr legga il parere di questo vecchio e rifletta. Mai avere fretta di crescere. Saluti.
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=176486
60 MILA EURO DI MULTA A DR AUTO ISERNIA E A IPER MONTEBELLO.....
Quando ho letto tutti i messaggi in rete ho detto: <NON PUò SUCCEDERE A ME> e invece... ritirata a dicembre 2008 non ho potuto avere nemmeno il gusto di guidarla perchè fino ad oggi ce l'ho avuta sempre in assistenza. La sera stessa che l'ho ritirata dal concessionario non funzionava il galleggiante del gasolio e segnava sempre rosso. Fatta aggiustare, dopo svariate litigate con 'assistenza che non sapeva dove mettere le mani, l'ho portata a casa e dopo 5 giorni sono uscite tutte le guarnizioni esterne. Fatta aggiustare, dopo due giorni, si è staccato un pezzo della carrozzeria sulla ruota anteriore destra. Fatta nuovamente riparare, il giorno dopo che l'abbiamo ritirata (sabato) siamo rimasti a piedi per un'avaria al motore e quando abbiamo chiamato l'assistenza perchè ci mandassero un carroattrezzi ci hanno detto di parcheggiarla nel posto in cui ci trovavamo perchè se ne sarebbero occupati il lunedi. L'abbiamo fatta rimorchiare a nostre spese e abbiamo deciso di venderla rimettendoci ben 6.000 euro. E' uno schifo, la concessionaria ci è venuta incontro come poteva ma la casa produttrice non si è nemmeno degnata di rispondere alle lettere del nostro avvocato. Avevamo deciso di prendere la dr5 perchè non avevamo molti soldi a disposizione e invece ci siamo ritrovati a spendere il doppio! Quindi in guardia, perchè è vero che siamo tutelati dalla garanzia di 2 anni ma se poi stà sempre in assistenza che senso ha averla comprata??
Ti aiuto io http://lamiadr.blogspot.com/
quasi 10 guasti in 4 mesi e mezzo. Una bella media. Inaffidabile come auto e mai ti concederanno una vettura sostitutiva. Auguri a chi compra. Io mi son pentito
Cari amici leggete questo blog. La rete non mente. Questa è la storia della mia DR5 comprata da qualche mese. Il sito ha solo un giorno ma verrà aggiornato .
Racconto le disavventure di Luigi ( che sarei io) e la sua Dr5. Questo è solo la mia esperienza. Questo è chiaro. Un abbraccio a tutti i lettori.
w l'informazione
Salve a tutti, mi chiamo Dario e scrivo da Parma. Innanzitutto inizio col precisare che delle oltre 200 officine autorizzate di cui si parla anche in mail ufficiali della dR a fine agosto 2008 le effettive officine autorizzate erano SOLO 29. In Emilia Romagna la più vicina a Parma è Cesenatico, non so se mi spiego oppure bisogna andare a Brescia, o a Milano. Premesso ciò vi racconto in breve la mia disavventura con la dR5. Ho acuistato l'auto a Maggio presso l'Iper di Cremona, una dR5 benzina/GPL nera che come da contratto mi doveva essere consegnata il 21 luglio. Dopo tantissime telefonate e email all'indirizzo contact@drmotor.it da cui non ho mai avuto una risposta, finalmente a fine luglio mi è arrivata l'auto in ritardo di "solo 2 settimane". Sono andato all'Iper di Cremona a prenderla e non vi dico in che condizioni l'ho trovata!!! Era sporca di grasso un pò dapertutto, anche nei tessuti e perfino la signorina dell'Iper era affranta per l'accaduto, così mi ha garantito per iscritto che le spese per la pulizia e sgrassatura degli interni dell'auto erano a spese dell'Iper di Cremona. La macchina finalmente era arrivata a Parma e a parte qualche problema al cambio e ai freni un pò troppo lunghi sembrava essere tutto a posto. La sfortuna ha voluto che giorno 26 agosto facessi un piccolo tamponamento urtando l'anteriore della mia dR5 con una yaris. Sembrava essere uno scherzo da niente tant'è vero che il retro della Yaris che ho tamponato era quasi del tutto integro, appena appena ammaccato e il mio anteriore era solamente graffiato. Di colpo però vedo uscire dell'acqua da sotto. Vado da un meccanico lì vicino che mi avvisa che il radiatore perde. Riempio il serbatoio del radiatore che nel frattempo si era svuotato e scappo subito a casa facendo un paio di km e telefono al numero verde dell'assistenza clienti. Mi dicono che devo recarmi all'officina autorizzata dR5 e che l'officina più vicina a Parma si trovava a Cesentico, Milano, Brescia.... Dopo mie incessanti lamentele dovute all'impossibilità di spostare l'auto senz'acqua nel radiatore mi viene finalmente indicata l'officina Professional Car di Parma, che era ancora in procinto di ottenere l'autorizzazione. Mi reco nell'officina dove mi accoglie il proprietario, un signore simpatico e molto professionale, che mi racconta di aver già riparato altre dR5 in garanzia. Vede la mia auto e mi dice che il radiatore perde da un piccolo pezzo di plastica posizionato sotto che per lui sarebbe opportuno vendere singolarmente ma che la dR vende insieme a tutto il radiatore, inoltre mi dice che si è rotto anche l'evaporatore dell'aria condizionata e una staffa. Poco male, la colpa è mia e devo pagare. Ok, chiamiamo per i pezzi, per sapere la disponibilità, il prezzo, la data di spedizione e non abbiamo fino ad ora avuto mai una risposta chiara. Dopo decine e decine di telefonate, fax e tante email mandate da me e dall'officina oggi ho avuto l'onore di parlare con un responsabile, il quale mi ha detto che avrebbe preso nota dei miei pezzi e che mi avrebbe fatto sapere. Mi chiedo, se fino ad oggi dopo che ogni giorno nelle ultime 2 settimane mi è stato garantito telefonicamente che i pezzi sarebbero stati spediti e poi all'indomani puntualmente i pezzi non arrivavano mai, come faccio io a fidarmi ancora una volta? Posso capire che la dR è una casa nuova e deve ancora organizzarsi bene, e questo è evidente e plausibile, ma non è corretto l'atteggiamento, illudere il cliente, prenderlo in giro. Bastava dire sin dall'inizio giorno 26 agosto che i pezzi non erano disponibili al momento e che si sarebbe dovuto aspettare circa un mese, così almeno uno si sarebbe messo il cuore in pace. In più dicono che non ho diritto neanche all'auto sostitutiva poichè l'auto è ferma non in garanzia ma per un mio sinistro. Secondo me non è un comportamento corretto. Chiedo a tutti voi: come posso fare ad avere i pezzi? Ho agito male? Posso appellarmi a qualche legge a difesa del consumatore? E in caso affermativo a chi posso domandare? In attesa dei pezzi e di un Vostro gentile suggerimento Vi saluto da Parma. Dario
ho un'amico che lavora in una officina e mi dicono che hanno dei grossi problemi per la reperibilità del materiale (x un cavo del cambio 20 gg di tempo)
Gianluca (RM) 24 agosto 2008
Ho visto la Dr5 per la prima volta a Bologna. Pensare ai quei cento dipendenti che con Di Riso hanno iniziato quest'avventura mi inorgoglisce. Ho avuto una FIAT IDEA full optionall pagata 18.500 euro nel 2005 !!!!. Tagliandi carissimi problemi di elettronica che sembravano enigmi stellari e tanta tanta plastica. Credo che i difetti estetici e/o tecnici siano più che comprensibili per una neonata Casa Automobilistica che a confronto di altre centenarie non ha nulla da invidiare. Poter anche andare in fabbrica, poi, per acquistarla mi da il sapore di chi vive alla luce del sole. Buon Lavoro Dr.... e in bocca al lupo a tutte le famiglie che vivono per lei! Buone cose a tutti i lettori.
Gigi, tanto di cappello verso chi l'ha comprata o almeno provata e ne commenta, in positivo o negativo che sia. Chi spara a zero senza averlo fatto invece mi dà l'idea di avere interessi commerciali nel farlo o semplicemente (e con la superficialità, chiusura mentale e sgradevolezza tipica di chi ostenta di poter spendere più di altri) non capisce che le cose vanno giudicate per quel che costano.
Io pur senza averla vista nè provata (i suv non li concepisco nè tantomeno mi piacciono...) credo si tratti di un prodotto modesto, ma qualitativamente in linea con il prezzo d'acquisto, che di certo non dà adito a grandi scelte.
ciao, la vedo tutti i sabati quando vado all'oriocenter, vicino a bergamo... spesso la guardo bene, ci sono entrato più volte, il venditore ti fa vedere il motore e tutto quello che vuoi, a me piace...
poi non me ne intendo per nulla di meccanica, trasmissione, motoristica... da fuori è carina, dentro è molto spaziosa, sembra accogliente e costa meno di una punto con l'aria condizionata!!! comunque ho visto i dati di vendita e sembra che stia vendendo abbastanza bene, mooooooooolte vetture vendite più della fiat 16 che, da fuori, è proprio bruttina ma costa tantissimo rispetto alla dr5!!!
e poi... ho letto un sacco di commenti negativi da parte di persone che lhanno "vista" o ne hanno "sentito parlare" o ne hanno "letto"... ma cos'è, invidia repressa, odio recondito verso la Cina, razzismo, innata superiorità, puzza sotto il naso???
gigi da bergamo
Vorrei far notare al Signor Gius. che asserisce la sua soddisfazione circa il primo tagliando alla sua DR5 che la spesa mi sembra troppo modesta considerando che un olio motore di marca discreta costa all'officina almeno 10 € e penso che nella DR5 compreso il filtro ne vadano almeno 4,5 kg . Quindi l'officina avrebbe lavorato gratis bisto tutti i controlli che sono stati fatti sull'auto . Inoltre vorrei fargli notare che oramai quasi tuute le marche hanno portato i primi tagliandi a 15.000/30.000 km. , quindi fare il primo tagliando a 5.000 km signica motore di vecchissima concezione . Ne ho viste alcune in giro e francamente ho proprio l'impressione dell'auto voglio ma non posso in quanto non è ne un Suv ne una Offroad anzi quasi offende la categoria ; non ricordo di aver letto da nessuna parte le doti di fuoristrada , sicuramente è di granlunga superiore una elegante Panda 4x4 .
abito a roma dove bisogna andare per poterla vedere. Quanto viene il modello 1.6 GPL
ho comprato un dr5 gpl direttamente in fabbrica in molise nel mese di aprile 2008. ad oggi 04/07/2008 ho percorso più di 8.000 km. sono tutto sommato soddisfatto. Inoltre ho già effettuato il primo tagliando dei 5.000 km. presso una officina convenzionata indicatami dal numero verde, la quale si è comportata in modo egregio, facendomi tutte le verifiche previste, ed effettuandomi anche gratuitamente l'equilibratura di una ruota anteriore, che si era starata per colpa mia, senza accollarmi la spesa, ha inoltre effettuato anche un controllo generale della carrozzeria lubrificandimi tutte le serrature. alla fine la spesa è stata solo di €50,00 compreso iva il solo costo dell'olio che è stato cambiato. Mi ritengo soddisfatto quindi dell'assistenza.
Se Di Risio non corre ai ripari rischia di compromettere tutto quello di buono che ha fatto fino ad ora.C'è già scetticismo per quanto riguarda le produzioni cinesi ,se non si investe in qualità tangibile e buona assistenza non sarà facile restare sul mercato.
Io l'ho ordinata per aprile e non è ancora arrivata. Un mio amico ce l'ha già, ha avuto un problemino alla pompa dell'acqua ma l'officina convenzionata non aveva il pezzo di ricambio. Morale: 10 giorni di attesa... sto pensando se disdirla immediatamente... anche se spero che sia un caso isolato. ( purtroppo però ne dubito ma vorrei sapere l'esperienza di altri)
grazie
alessandro
Nelle auto si "buttano" un bel po di soldi... io preferirei affidarmi a marche e produttori che almeno saranno sicuramente ancora li, al momento di cambiare macchina.
Certo che se DR acquisisse Bertone avrebbe anche la "Bertone Glass" che si occuperebbe dei ricambi...
IO LA COMPREREI SOLO PER PREMIARE L'INIZIATIVA DI UN MOLISANO UN PO MATTO, MA CAPACE DI PROVARCI.
la dr5 è assemblata da cani, tutta plasticata e non ce n'è una uguale all'altra....lasciate perdere!!
scusate.....ma a Roma...dove si può acquistare??
La DR5 non è un SUV, prima di tutto.
Quindi qualcuno ci sta prendendo in giro dicendo il contrario, secondo.
Io l'ho provata oggi, a Udine (Martignacco), presso il centro commerciale Iper. La macchina, vista dall'esterno, fa una bella figura, gli interni sono in pelle, gli spazi ampi, la posizione di guida comoda. Alla guida, il motore si rivela "polmone", (io ho provato il 1600 benzina): l'accelerazione da fermo assomiglia un po' a quando parti con il motorino a variatore automatico. Certo non lascia i segni sull'asfalto. Per quanto riguarda l'assistenza, ho constatato che ad es. a Roma ci sono cinque officine "autorizzate" dr5. C'è inoltre un numero verde che si può chiamare per l'assistenza. Io ci sto seriamente pensando se comprarla: è una bella macchina, certo non per aspiranti "vorrei una RAV ma non posso". Lo spazio è tanto, c'è tutto quello che serve (la dotazione è full optional) e il prezzo molto molto competitivo: per 15.900 euro non ci prendi neppure una focus. Certo è un rischio: se va male non la rivendi a nessuno e te la tiri in testa, e hai buttato 15.900 euro, specialmente se la rete di assistenza c'è ma poi bisogna aspettare due mesi perchè ti arrivi il pezzo di ricambio.
Morale: se volevate una RAV ma non potete permettervi una RAV, lasciate perdere. Se invece volete una comoda, spaziosa, tecnicamente dignitosa macchina dalle prestazioni non esaltanti, per tutta la famiglia, tanto non ci fate le corse a Vallelunga, visto anche il prezzo ... io un pensierino ce lo sto facendo.
soon veramnete molto indeciso se acquistare questa auto(al centro di tanti dibattiti) oppure no. Qualcuno dice è un ammasso di plastica...qualcunaltro dice non essendo 4x4 perde dal punto di vista delle prestazioni...io sarei orientato al modello benzina/metano...qualcuno può darmi un consiglio?
Io non aiuterei mai una ditta che è nata coi fondi per le vittime delle calamità naturali.
Ed è tutto scritto sul web e mai smentito, nero su bianco.
Se in Italia deve nascere una nuova realtà ben venga. Siamo stufi che la fiat campi coi nostri soldi e ora nasce la DR coi soldi di quei poveracci la cui vita è stata in parte distrutta dalle calamità naturali. !!!!
Vergogna !
E peccato, perchè la DR-5 è sul serio una buona vettura
Nell'universo automobilistico moderno l'assistenza è sicuramente l'elemento che può fare la differenza tra un marchio e l'altro e ritengo che 200 officine in tutta Italia sia una lacuna enorme. Tutte le case costruttrici puntano alla perfezione dal punto di vista del post-vendita e faticano non poco con reti ben più articolate.
Perchè provare solo con una SUV, una monovolume (italiana) forse avrebbe più risonanza, visto che in Italia, abbiamo solo una Multipla che a pochi piace, (solo il prezzo forse è buono).Da quest'ultima poi si passa direttamente ad una super lusso (Ulisse - Phedra).Ad esempio puntare ad una vettura come una C-MAX o TOURAN, anche non troppo studiata, ma di certo meglio della MULTIPLA.
Caro Giampi, ti sbagli, nulla è stato rimosso, neppure il tuo commento, come vedi. Grazie.
Noto una cosa, e con rammarico. Nelle pagine ad argomento DR erano postate anche legittime perplessità su questo "collage" da bottega cinese: il tutto è stato accuratamente rimosso.
Abbiamo capito tutto e ringrazimo di cuore. Chiunque abbia qualcosa da dire lo faccia guardandosi allo specchio: sarà di certo tempo speso meglio.
GiampaoloD
siamo veramente tornati indietro nel tempo con questa specie di suv...
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Piero
Ho comprato una dr5 a dicembre 2011, dopo pochi giorni sono partito per le vacanze natalizie in Calabria (abito a Torino), nessun problema la macchina va molto bene e sono veramente soddisfatto.Ieri o fatto il 1° tagliando quello dei 5000 KM alla concessionaria Var di Beinette Cuneo costo €215, con circa € 30 di Gpl percorro quasi 350KM, felicissimo dell'acquisto.