Cara General Motors, non imitare la Mini

Tutti a caccia della Mini (Gruppo Bmw: foto giù), che ha gran successo nel mondo: la berlina costa 17.700 euro.

Vediamo chi ci riesce. Prima la Fiat con la 500 (10.650 euro, foto giù): chiccosa, con charm, supersonalizzabile. Il cui fascino deriva anche dalla riedizione del mitico Cinquino del 1957.

Poi altre piccole del futuro: Audi A1, Alfa Romeo Junior. Potenziali boom. Foto giù.

Adesso arriva la General Motors: secondo indiscrezioni, vuole lanciare una piccola: prima foto in alto. Ma la Mini è davvero imitabile da GM? Risposta: no. Anzitutto, perché quello della GM non si rifà a un modello di successo di decenni fa. Poi perché la Mini viene spinta da un motore formidabile, difficile da emulare. E, in ultima analisi, a Mini basta il nome per fare status symbol.

GM invece è in crisi. E in Italia, per esempio, ha messo un proprio marchio - Chevrolet - su auto con un eccezionale rapporto qualità/prezzo. Che però tutto sono fuorché da status symbol, chiccose. Direi che - presa una strada che dà soddisfazioni in termini di vendita- tanto vale insistere. Foto giù.

Sicché, secondo me, se GM tenta di mangiare fette di mercato alla Mini, sbaglia in partenza. Invece, se cerca di affiancarsi, senza andare allo scontro frontale, raggiunge buoni livelli di vendita.

Ma è soltanto la mia opinione. D'altronde, che mi legge lo sa: qui non ci sono copia e incolla di comunicati. Ragiono con la mia testolina, cercando di  

scrivere post accattivanti che suscitino la discussione. Vi aspetto nei commenti.

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fonte businessweek via autoblog.com