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Al Salone dell'Automobile 2008 di Detroit, la Audi presenta un modello che rivoluzionerà la classe regina: la prima vettura sportiva stradale ad alte prestazioni dotata di un diesel a dodici cilindri. Il propulsore V12 TDI con una cilindrata di sei litri costituisce il cuore pulsante di questa concept car realizzata sulla base della Audi R8. Con questo motore da 500 CV, la Audi inaugura una nuova era per la tecnologia diesel.
La R8 V12 TDI concept sfrutta l'esperienza Audi nelle competizioni automobilistiche. Infatti, l'architettura del V12 TDI riprende da vicino quella del motore della Audi R10 che per due volte si è imposta sul circuito di Le Mans: il potente propulsore catapulta quindi la Audi R8 nell'élite delle supercar.
Per passare da 0 a 100 km/h la vettura impiega appena 4,2 secondi. La velocità massima si colloca ben oltre la soglia dei 300 km/h. La coppia massima è disponibile già a partire da 1.750 giri, cosicché la ripresa risulta straordinaria e, anche nel segmento delle super sportive, senza eguali.
Il nuovo V12 TDI fa parte della famiglia dei motori a V della Audi, ma ha un angolo tra le bancate di 60 gradi, ideale per motori di questa categoria. Tra le sue caratteristiche di spicco figura la trasmissione a catena, di nuova concezione, nel cui ciclo
sono comprese anche le due pompe ad alta pressione di nuovo sviluppo dell'impianto di iniezione Common Rail.
Qui un bel video.
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